pg电子官网入口pg电子官网入口日前，北京市海淀区小南庄社区率先试点“智能移动充电车”，从先前的“车找桩”到现在的“桩找车”，成功解决了新能源汽车充电难的问题，为居民带来绿色、柔性、安全的智能充电服务（11月6日央广网）。

　　截至2024年9月底，我国新能源汽车充电设施总数1143.3万台，同比增长49.6%。其中，公共充电设施332.9万台，私人充电设施810.4万台。新能源汽车保有量达到2809万辆，车桩比为2.46:1。应该说，此前存在的“充电难”问题大大缓解。但充电桩分布不均、无人维护带来的充电排队、占位费等问题，仍然影响到部分新能源汽车充电。从北京试点情况看，“智能移动充电车”破解了相关痛点。

　　降低找“桩”成本、排队成本。传统的充电桩是不可移动的设施，其结果就是“车找桩”。部分新能源汽车司机有时需要在多个充电场所寻找可用充电桩；找到可用的充电桩后，有时由于桩少车多不得不排队，会耗费不少时间。“智能移动充电车”能有效降低找桩成本、排队成本。

　　降低建“桩”难度。如今很多新建居民小区内，预留或者配套了相应的充电设施。但老旧小区由于建成时间久远、场地固化、配电设施落后等，建充电桩比较困难，必然影响新能源汽车充电。“智能移动充电车”能移动到新能源汽车附近，方便充电。这样，老旧小区就不用在建设配备充电桩方面耗费大量成本。

　　降低充电停车占位成本。之前，部分充电服务企业向车主收取高额的停车费、占位费，比如广州一名车主所晒的充电账单显示，“充电费10元，超时占位费80元”。类似现象引发不少车主吐槽。为提高充电桩利用率，收费有一定合理性。作为车主来说，充电成本增加自然难以接受。“智能移动充电车”可避免这个问题。

　　解决维护问题。中国电动汽车充电基础设施促进联盟针对国内10个地区公共充电桩使用情况的调查显示，公共充电桩损坏率达20％。这被认为是“重建设、轻运营”，也给车主充电带来不便。“智能移动充电车”有人操作和维护，可保证每台设备处于正常使用状态，解决了充电桩无人维护、无人管理问题。

　　可以说，“智能移动充电车”有效破解多个充电痛点。尤其是对于桩少车多的停车场和老旧小区而言，作用更加凸显。笔者以为，存在上述痛点的停车场和小区，应该及时引进“智能移动充电车”，让“充电难”变成“充电易”。

　　如果物业公司能正确认识自己的位置、身份，从“管理型”转向“服务型”，很多纠纷并不难解决。

　　解决群众的急难愁盼，我们的普通门诊不妨多科学设置接诊的时间，多些特别时段的普通门诊，满足普通患者就医需求。

　　物资短缺的人们需要帮助的时候，邻居们主动伸出援手；这不仅源于朴素人性中的善良与温暖，也源于宝贵的邻里共同体意识。